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2018新能源公交应用经验研讨会在四平市召开

2019-10-18 16:40 来源:百度健康

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2013年至2017年,中国从上合组织成员国进口商品累计超过3400亿美元,中国企业对地区国家直接投资累计近150亿美元。

  中国金融信息网讯近日,一艘载着20个LNG(液化天然气)罐式集装箱的货船抵达中国上海港码头,这是中国国储能源化工集团股份公司(以下简称中国国储)利用LNG罐箱运输模式从加拿大、澳大利亚进口的第四批LNG。

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  张燕生说。

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  此外,中国国储将以新加坡为中心,建设LNG中心,并辐射周边国家和地区,发挥LNG小型化灵活机动、效率高的特点,使LNG罐箱利用效率和经济效益最大化。

  这一点,从世界制造业大会上就能明显感知。

  核心提示:海外观察人士认为,这一重大举措在打造中国高水平开放新标杆的同时,将在贸易、投资和市场等方面发挥地区辐射力,提升亚洲整体开放水平。在华盛顿的联合声明中,双方同意有意义地增加美国农产品和能源出口。

  

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天舟一号  
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   一方面,外国资本和人才来华共享发展成果,另一方面,中国技术出海与全球互利共赢。

大家好,欢迎来到碰词儿现场!咱们今天要谈论“天舟一号”。

4月20日,我国将首艘货运飞船天舟一号送入太空,使我国向2022年前后完成在轨空间站建造的目标又迈进了一步。

天舟一号是首艘我国自主研发的货运飞船,也是我国目前为止体积最大、重量最重的航天器。天舟一号飞船全长10.6米,最大直径3.35米,起飞质量约13吨,物资运输能力约6.5吨。由于它只运货,不送人,所以被形象地称为太空“快递小哥”。

4 月23日,天舟一号与天宫二号顺利完成自动交会对接。这是我国自主研制的货运飞船与空间实验室的首次交会对接。

空间实验室任务的顺利实施,标志着中国正稳步迈向“空间站时代”。

Tianzhou-1

Hi! Welcome to “About China”!

In today’s program, we will talk about ”Tianzhou-1”.

China has taken another step toward its goal of putting a space station into orbit around 2022, by sending its first cargo spacecraft Tianzhou-1 into space on April 20.

Tianzhou-1 is the first cargo spacecraft independently developed by China, and it is also China’s largest and heaviest spacecraft until now.

Tianzhou-1 is 10.6 meters long and has a diameter of 3.35 meters. Its maximum takeoff weight is 13.5 metric tons, enabling it to carry up to 6.5 tons of supplies. Tianzhou-1 is called “space courier” for its freight-only function.

The Tianzhou-1 docked with the country's Tiangong II space laboratory on April 23, which was the first docking between cargo spacecraft independently developed and space laboratory in China.

The smooth implementation of space laboratory task marks that China is marching toward “The Era of Space Station”.

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